Stručnjaci preporučuju zamjene automobilskih šokova i nosača nemaju više od 50.000 milja, što je za testiranje pokazalo da originalna oprema napuštena udara i potkoljenica za 50 000 milja.
Za mnoga popularna prodajna vozila, zamjena ovih istrošenih šokova i nosača mogu poboljšati karakteristike rukovanja i udobnosti vozila. Za razliku od gume, koja rotira određeni broj puta po milju, amortizer ili nosač može se komprimirati i produžiti nekoliko puta po milju na glatkom putu ili nekoliko stotina puta po milju na vrlo grubim putem. Postoje i drugi faktori koji utječu na život šoka ili nosača, kao što su, kao što su, kao što su, regionalni vremenski uslovi, količina i vrsta ceste kontaminira, vožnju, utovarivanje vozila, modifikacije guma i opće mehaničko stanje suspenzije i gume. Imajte svoje šokove i potkoljenice koje pregledava vaš lokalni ASE certificirani tehničar jednom godišnje ili svakih 12.000 milja?
Savjeti:Stvarna kilometraža može varirati, ovisno o sposobnosti vozača, vrsti vozila i uvjetima vozačke ceste
Vrijeme objavljivanja: jul-28-2021
