Ljudi koji govore o suspenziji vozila često se odnose na "šokove i potkoljenice". Sluh ovo, možda ste se zapitali da li je strelica ista kao amortizer. U redu, pokušajmo zasebno analizirati ova dva pojma kako biste razumjeli razliku između amortizera i nosača.
Amortizer je takođe zaklopnik. Pomaže u apsorbiranju vibracijske energije proljeća automobila. (Bilo zavojnice ili lista). Ako automobil nije imao amortizer, vozilo bi proljeće gore i dole dok nije izgubilo svu energiju. Amortizer stoga pomaže da se to izbjegne rasivanjem energije proljeća kao toplotne energije. Na automobilima lagano koristimo riječ 'zaklopke' umjesto 'šoka'. Iako je tehnički šok zaklopnik, bit će specifičnije koristiti šokove prilikom upute na zaklopku sustava ovjesa jer zaklopkom može značiti bilo koje druge upotrebe prigušivača u automobilu (za motor i izolaciju tijela ili bilo koja druga izolacija)
Leackee amortizer
Strut je u osnovi kompletna skupština, koja uključuje amortizer, proljeće, gornje nosače i ležaj.Na nekim automobilima amortizer je odvojen od proljeća. Ako se proljeće i šok montiraju zajedno kao jedna jedinica, naziva se strelicama.
Skupština leackee Strut
Sada da zaključimo, amortizer je vrsta prigušivanja poznat kao pržilica. Strut je šok (prigušivač) s oprugom kao jednom jedinicom.
Ako se osetite u odbojnu i burmu, obavezno pregledajte svoje potkoljenice i udarce jer je možda vrijeme da ih zamijenite.
(Podijelite iz inženjera: Harshavardhan Upasani)
Vrijeme objavljivanja: jul-28-2021
