Sada su u vozilu aftermarket udarke i tržište zamjenskih dijelova za uporabu, kompletni nosač i amortizer su popularni. Kada treba zamijeniti šokove vozila, kako odabrati? Evo nekih savjeta:
Struts i šokovi su vrlo slični funkciji, ali vrlo različiti u dizajnu. Posao oboje je za kontrolu prekomjernog gipke opruge; Međutim, potkoljenice su također strukturna komponenta suspenzije. Struts mogu zauzeti mjesto dvije ili tri konvencionalne komponente ovjesa i često se koriste kao okretna tačka za upravljanje i prilagođavanje položaja kotača za potrebe poravnanja. Općenito smo čuli za zamjenu amortizera ili prigušivača. Odnosi se na zamjenu samog amortizera ili golog nosača odvojeno i još uvijek koristi starijeg proljeća zavojnice, nosače, međuspremnika i drugih nosača. Međutim, vodit će probleme kao što su prigušenje opruge, a starenje montiranja, offer deformacija od pretjerivanja za pretjerivanje da utječe na vijek trajanja novih amortizera kao i vašu udobnu vožnju. Konačno, to dijelove morate odmah zamijeniti. Kompletni nosač sastoji se od amortizera, proljeća zavojnice, nosača, međuspremnika i svih povezanih dijelova za obnovu izvorne visine vožnje, rukovanje i kontrolu vozila jedan put.
Savjeti:Ne slažite se samo za zamjenu golog nosača koji može dovesti do visine jahanja i praćenja upravljača niz cestu.
Proces instalacije
Amortizer (goli trut)
1. Označite matice na gornjem nosaču prije nego što ga iznesete kako biste instalirali novi nosač u ispravan položaj.
2. Rastavite kompletnu struju.
3. Rastavite kompletnu struju posebnu proljetnu mašinu i označite komponente tokom rastavljanja kako biste ih ugradili u ispravan položaj ili će pogrešna instalacija uzrokovati promjenu ili buku na pogrešnu instalaciju.
4. Zamijenite stari nosač.
5. Pregledajte ostale dijelove: pregledajte je li ležaj nefleksibilna rotacija ili oštećena sedimentom, da li su branik, komplet za čizme i izolator oštećeni. Ako je ležaj u lošem radu ili oštećenosti, zamijenite novu ili će utjecati na život nosača ili uzrokovati buku.
6. Potpuno ugradnja nosača: Prvo, nemojte udarati ili pričvrstiti klipnim štapom bilo kojim tvrdim predmetom tijekom montaže izbjegavajući da ošteti površinu klipne šipke i prouzrokuje curenje. Drugo, osigurajte sve komponente u ispravnom položaju izbjegavajući buku.
7 Instalirajte kompletan potpor na automobil.
Kompletni nosači
Možete početi zamijeniti samo sa šestih koraka iznad. Dakle, to je cjelokupno rješenje za potpuno instalaciju, lakše i brže.
Prednosti i nedostaci
Prednosts | Nepovoljnosts | |
Golih nosača | 1. Samo malo jeftinije od potpunih nosača. | 1. Konzumiranje vremena instalacije:Treba više od jednog sata za instaliranje. 2. Samo zamijenite potkoljenice, a ne zamjenjuju druge dijelove u jednom trenutku (možda i drugi dijelovi poput gumenih dijelova takođe nisu u dobrom performansu i stabilnosti). |
Kompletni nosači | 1. Sve-u-jedno rešenje:Kompletni nosači istovremeno zamjenjuju nosače, opruge i povezane dijelove. 2. Instaliranje vremena uštede:20-30 minuta uštede po strelu. 3. Veća odlična stabilnost:Dobra stabilnost može pomoći vozilo trajati duže. | Samo malo skupi od golih nosača. |
Vrijeme objavljivanja: jul-11-2021